Update 14 ore în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Uniunea Europeană a decis să relaxeze regula privind emisiile zero pentru mașinile noi după anul 2035, permițând o cotă de 10% de vehicule hibride și cu motoare clasice. Comisia Europeană anunță această schimbare în urma presiunilor din partea industriei auto și unor state membre, precum Germania și Italia, potrivit publicației The Guardian.
Inițial, legislația europeană impunea ca din anul 2035 toate autoturismele și autoutilitarele noi să fie exclusiv cu emisii zero. Modificarea adoptată reduce această țintă la 90%, permițând astfel prezența pe piață a unui procent limitat de mașini hibride plug-in și, în anumite condiții, a vehiculelor cu motoare pe ardere internă. Această flexibilizare vine ca răspuns la preocupările industriei auto europene legate de dificultățile tranziției rapide către propulsia electrică.
Conform The Guardian, restul de 10% de vehicule permise trebuie compensat prin măsuri ecologice în procesul de producție, precum utilizarea oțelului verde fabricat în Europa sau folosirea biocombustibililor pentru mașinile non-electrice. Comisia consideră că astfel se oferă o tranziție mai echilibrată între modelele electrice, hibride și cele cu motoare clasice.
Decizia Comisiei Europene este rezultatul unui lobby puternic desfășurat de cancelarul german Friedrich Merz și premierul italian Giorgia Meloni, care au susținut menținerea pe piață a unor vehicule hibride și pe bază de combustibili clasici. Industria auto europeană a întâmpinat dificultăți majore în adaptarea completă la tehnologiile electrice și este confruntată cu o concurență accentuată din partea producătorilor chinezi.
În schimb, grupul Verzilor din Parlamentul European a criticat ferm această relaxare, susținând că ea subminează obiectivele ambițioase ale Uniunii în combaterea schimbărilor climatice și agresiva reducere a emisiilor de carbon. De asemenea, Bruxelles-ul a redus și ținta de reducere a emisiilor pentru autoutilitarele electrice în 2030, de la 50% la 40%, ceea ce reflectă o flexibilizare generală a normelor.
Primarul municipiului Pitești, Cristian Gentea, a transmis o veste importantă pentru suporterii fotbalului local, menționând că convenția de cofinanțare cu Compania Națională de Investiții (CNI) a fost semnată oficial. Potrivit acestuia, proiectul noului stadion „Nicolae Dobrin” va intra în etapa de implementare la începutul anului 2026.
Piața Primăriei din Pitești devine locul principal al unei serii de manifestări artistice organizate în acest sfârșit de săptămână. Accesul este gratuit, iar publicul poate participa la concerte live și spectacole tradiționale, potrivit informațiilor transmise de organizatori.
Liceul cu Program Sportiv „Viitorul” Pitești organizează astăzi, 16 decembrie, festivitatea de premiere pentru cei mai valoroși sportivi ai anului 2025, potrivit comunicatului oficial. Evenimentul reafirmă poziția liceului ca o instituție reprezentativă în sportul școlar din România, care susține performanța și dezvoltarea educațională.
Primăria Municipiului Pitești a semnat pe 16 decembrie 2025 contractul pentru executarea lucrărilor de consolidare și reabilitare a Corpului C1 al Colegiului Economic „Maria Teiuleanu”. Valoarea totală a investiției depășește 24 milioane lei, fiind finanțată prin Programul național pentru clădiri cu risc seismic ridicat, derulat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, conform %source%.